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“这类买家一般都是为了贪点小便宜，不想退货，还想要点赔偿，都是奔着钱来的。有的接受退货，但退回来的要么是空瓶要么少了一大半，当然，这种情况特别少。有时候我们也会向平台申诉，但大多数时候是息事宁人。”一位经营自制粗粮产品的卖家告诉记者。对于这种现象，一直购买某手工作坊商品的买家王朋说：“网上出售的自制产品，很多都没有合格证之类的证明，但产品本身没什么问题。那些索赔的买家可能是想讹钱，利用网店卖家怕被差评、息事宁人的心理捞点钱。”

上周五玉米期货1905合约跳空低开弱势运行，收盘价1816元/吨，日跌幅0.44%，期货仓单较前一日持平。现货方面，国内二等玉米现货平均价1867.71元/吨，较前一日减少0.62元/吨。港口方面，南北方港口价格稳定。深加工方面，东北、山东地区企业收购价稳定，极个别企业小幅调整收购价。饲料方面，上周重庆地区新增一例猪瘟疫情，非洲猪瘟疫情持续拖累饲料消费，企业补库需求低迷，采购保持谨慎。

“从民法上来看，网络募捐在理论上应定性为目的赠与。当捐赠人实际支付募捐款项时，赠与行为即产生法律效力。” 金可可说，此时，如善款未按约定用途使用，捐赠人可通过不当得利诉讼的方式追回款项。因此金可可认为，在网络募捐过程中，如有人对善款用途等内容提出质疑或要求对此进行监督，募捐人同样负有相应的披露义务，应适度披露善款的具体用途。

美军的测试实质也是探索性的，目前关注的重点为，方案可行性，不仅是研究技术上的问题，也希望在成本上加以注意，如何以最低的成本实现无人机补给，这对美军相当有吸引力。目前的测试目标仅仅实现了500磅重量的补给品输送到10公里以外，这个水平相当低了，好在只是测试可行性，更重要的是，美军希望尽可能打开民用设备来制造这款无人机，而不是军用品，从而降低成本。如果成功的话，也许可以制造更大的无人机，从而运载更多的物资，也许可以进行伤员后送。

又开怼了，这次是啥瓜？之前互撕的格力和奥克斯似乎“战火重燃”，不过这次是奥克斯率先喊话。8月30日晚，冷泠发布了一封《致董明珠女士的公开信》，这封信有三个要点：第一，奥克斯节省的1000元钱，源自创新的互联网直卖模式；第二，奥克斯市场部发现，格力空调由于能效不合格在沙特市场被召回；

无论如何，滴滴、高德、美团等主流玩家都选择了聚合模式。这背后其实是源于平台对于合规运力的恐慌。去年9月10日，在滴滴顺风车乐清事件之后，交通部要求对现有网约车和私人小客车合乘（即顺风车）服务的驾驶员进行全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。